Jednou z veľkých nevýhod elektromobilov je čas potrebný na nabitie. Preto spoločnosť Tesla sprevádzala uvedenie svojich automobilov na trh sieťou kompresorov, ktoré sú schopné nabíjať ich automobily oveľa rýchlejšie. Teraz, s využitím predaja modelu 3, spoločnosť Elona Muska predstavila Supercharger V3 . Táto nová nabíjačka dokáže nabiť najnovšie auto Tesla s výkonom 250 kW . Podľa Tesly je to dostatočne rýchle na to, aby ste za 120 minút pridali dojazd 120 km.
Momentálne sú nové Tesla Supercharger V3 vo fáze testovania. Spoločnosť nainštalovala prvú stanicu týchto nových kompresorov vo Fremonte. Prístup k nemu budú mať iba používatelia, ktorí sú zahrnutí do „programu včasného prístupu“. Bude to v apríli tohto roku, keď spoločnosť plánuje rozšíriť flotilu nových kompresorov na ďalšie nabíjacie stanice. Pokiaľ ide o Európu, spoločnosť Tesla uviedla, že nové kompresory V3 prídu v štvrtom štvrťroku .
Rýchlejšie nabíjanie aj pri viacerých automobiloch
Nové nabíjačky V3 Supercharger sa na súčasných Tesla V2 výrazne zlepšujú. Pre vašu predstavu majú modely V2 výkon 150 kW, aj keď sú obmedzené na 120 kW. Spoločnosť však tiež využila predstavenie nových modelov na vyjadrenie, že v najbližších týždňoch zvýši obmedzenie kompresorov V2 na 145 kW .
Výrobca navyše vydá softvérovú aktualizáciu, ktorá obsahuje novú funkciu s názvom „Zahrievanie batérie na ceste“ . To spočíva v tom, že keď navigátorovi naznačíme, že sme na ceste k preplňovaniu, auto kúsok po kúsku zahreje batériu, takže keď prídeme, bude na nabíjanie optimálna teplota. To podľa spoločnosti Tesla pomôže znížiť časy nabíjania o 25%.
Jedným z problémov, na ktoré sa používatelia Tesly sťažujú najviac, je distribúcia energie, keď idú nabíjať stanicu preplňovania, kde sa nabíja niekoľko automobilov. Zdá sa, že v týchto prípadoch existuje silové rozdelenie medzi pripojenými vozidlami, vďaka čomu je zaťaženie oveľa pomalšie. Od spoločnosti Tesla ubezpečujú, že tento problém je vyriešený novými kompresormi V3 .
V súčasnosti bude môcť sila nových kompresorov využívať iba Tesla Model 3 . Je to spôsobené tým, že nový model má batériu s iným chemickým zložením ako model S a model X. Tie zatiaľ zostanú obmedzené na 120 kW, hoci výrobca už uviedol, že plánuje aktualizovať rýchlosť nabíjania svojich prvých dvoch modelov prostredníctvom aktualizácie softvéru.
Cez | Tesla